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发动机 > 2.0L发动机平台2.0L发动机平台
紧凑型、模块化、高性能的4缸发动机,拥有混动和传统燃油2个系列,同时也具有添加不同燃料的版本,其中混动系列拥有世界一流的燃油效率
DHE20系列,DHE20是拥有高热效率的2.0L高性能混合动力发动机平台,除了拥有超高的热效率以外,同时也具有超高动力性能(其中机型最大功率:>200kW,最大扭矩:>400Nm),可适配HEV、PHEV及REEV车型,并可量身定制不同版本。
VEP4系列:2.0 TD高性能发动机,此款屡获殊荣的4缸发动机结构紧凑,性能卓越。可模块化设计,这意味着只需进行最小程度的安装改动,即可切换高、中、低功率模式。基于模块化的充电系统和定制的发动机软件可提供各种功率等级和发动机性能指标。先进的燃烧技术可提供出色的燃油效率和排放控制,并具有世界一流的空燃比系数(lambda= 1)。
零碳燃料系列:
2.0L高效氢气直喷增压发动机,采用创新的稀薄燃烧技术,实现了行业领先的超高热效率,达成零碳排放,助力碳中和,可以满足未来出行高效清洁的愿景。
DHE20系列
DHE20 TDE
DHE20 TDE混动专用发动机,搭载混动专用涡轮增压器,实现高功率和高燃油经济性,通过废气再循环(EGR)优化燃烧并降低油耗,搭载350 bar喷射系统,以降低排放;使用静音链条和更大的惯性扭振减振器(TVD),使其在噪声、震动和声震粗糙度(NVH)测试中表现极其优异。DHE20 TDM
DHE20 TDM甲醇增压直喷混动发动机,通过甲醇涡轮增压技术,获得优秀的动力性,借助高效燃烧系统,高压直喷及高压缩比技术,实现超高热效率,为绿色出行提供了强有力的支持。VEP4系列
VEP4 2.0TD高性能发动机屡获殊荣的4缸发动机结构紧凑,性能卓越。可模块化设计,这意味着只需进行最小程度的安装改动,即可切换高、中、低功率模式。基于模块化的充电系统和定制的发动机软件可提供各种功率等级和发动机性能指标。先进的燃烧技术可提供出色的燃油效率和排放控制,并具有世界一流的空燃比系数(lambda= 1)。零碳燃料系列:
2.0L高效氢气直喷增压发动机,采用创新的稀薄燃烧技术,实现了行业领先的超高热效率,达成零碳排放,助力碳中和,可以满足未来出行高效清洁的愿景。2.0L发动机平台
DHE20TDE DHE20TDM VEP4 2.0TD高性能发动机 2.0L高效氢气直喷增压发动机 燃料类型 汽油 甲醇M100 汽油 氢气 认证排放标准 国6b 国6b 国6b 国6b 混合动力组成 HEV/PHEV/REEV REEV ICE PHEV 缸数 4 4 4 4 气缸形式 直列 直列 直列 直列 排量(L) 1.974 1.974 1.969 1.997 缸体材料 铝 铝 铝 铝 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 燃料喷射方式 缸内直喷 缸内直喷 缸内直喷 缸内直喷 最大功率(kW) >200 >130 187 >100 最大扭矩(N·m) >400 >360 350 >220 其他发动机
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BHE15(1.5L)发动机平台
紧凑、模块化的BHE15(1.5L)发动机平台,拥有世界级燃油效率 平台最高认证热效率达46.5%
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