中国工程院李骏院士莅临吉利动力院指导工作

5月15日，中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏博士到访吉利动力研究院，参观了新能源试验中心、芯动博物馆等，在了解了吉利动力的软硬件能力、动力产品布局及技术亮点后，对吉利动力系统及动力行业的未来发展方向提出了建议。

在吉利动力研究院新能源试验中心，试验中心总监汪记伟向李骏院士详细介绍了试验中心的软硬件能力。面对混合动力快速增长的市场环境，吉利动力打造的新能源试验中心是行业领先的全覆盖、全模拟、全开发的世界级虚拟+实物验证试验中心，已具备承接各种类型混合动力测试及试验的能力，能为全球市场的客户提供服务。

随后，结合混动系统展具，雷神混动开发总工程师兼发动机平台总工程师刘国庆博士向李骏院士介绍了雷神混动产品的设计理念和亮点，以及面向未来的产品储备，包括热效率46%+混动发动机。吉利动力研究院前瞻技术及战略规划中心总监韦虹向李骏院士介绍了吉利在低碳燃料领域，甲醇、氢气发动机的研发进展。目前，甲醇项目组已经攻克低温冷启动难题，结合甲醇汽油灵活加注技术，将大幅降低甲醇动力在终端市场的推广难度。

在座谈会上，吉利动力研究院常务副院长赵福成向李骏院士系统性地介绍了公司的整体情况，包括研发能力、产品亮点以及面向未来的产品布局和技术储备。同时，吉利汽车集团高级副总裁王瑞平强调，吉利动力经过多年的技术积累，特别是多个跨国合作项目的历练，已经具备向欧洲豪华品牌提供产品与服务的能力，已多次获得合作方的高度认可。吉利动力未来将坚持高标准、高要求，提升面向全球市场提供产品、服务的能力。

李骏院士对吉利动力当前取得的进展与成就，表达了高度认可，吉利动力系统在软硬件、研发能力的建设上已处于国内领先水平。此外，李骏院士就汽车动力系统发展趋势进行了预判。首先，他认为内燃机仍有非常旺盛的生命力，“禁燃论”不科学，也不符合市场趋势；其次，内燃机也要以低碳化为核心指标，积极探索e-Fuels等新型燃料，拥抱电气化，改进制造工艺，实现全生命周期的低碳化；然后，在混合动力领域，要探索结合人工智能等先进算法，发掘提升系统效率；另外，可持续发展的动力技术，一定是将“更环保、更先进、能盈利”作为未来技术方向的着眼点。

最后，李骏院士面向行业，发出“绿色内燃机，新技术，新方法，新时代”的号召，勉励动力领域从业者们在以低碳、零碳为核心指标的内燃机动力研发领域积极探索、持续创新，在“双碳”驱动下，最终实现多元共赢。